Bajan por primera vez los precios de la nafta en algunas estaciones de CABA desde el inicio de la guerra en Medio Oriente
Por primera vez desde que arrancó el conflicto en Medio Oriente el 28 de febrero de 2026, las pizarras de las estaciones de servicio en la Ciudad de Buenos Aires muestran bajas en varios combustibles. Hasta ahora todo había sido suba, pero esta semana apareció un alivio puntual para los conductores.
Un relevamiento de Infobae entre el 13 y el 20 de abril detectó ajustes a la baja en naftas Súper y algunas premium, mientras otras variedades se mantuvieron estables o subieron muy poco.
🔹 En YPF la nafta Súper bajó de $1.999 a $1.976 y el Infinia Diesel de $2.359 a $2.308.
🔹 En Shell la Súper cayó de $2.099 a $2.019, la V-Power Nafta de $2.379 a $2.299 y la V-Power Diesel de $2.439 a $2.399.
🔹 En Axion la Súper pasó de $2.089 a $2.069, aunque el Quantum Diesel X10 subió levemente.
La consultora EcoGo midió un aumento promedio del 0,76% en los precios de los combustibles en la última semana, pero este salto es mucho más chico que los de las semanas anteriores.
El impacto acumulado de la guerra
Desde el comienzo del conflicto, los combustibles acumularon un alza del 23,14% según el mismo índice de EcoGo. La suba internacional del petróleo por la tensión en Medio Oriente fue el principal motivo de estos aumentos que se sintieron fuerte en las estaciones de Axion, Shell e YPF durante casi dos meses.
Por qué se frenó la tendencia alcista
YPF decidió mantener el precio de la nafta estable por 45 días desde el 1 de abril y el Gobierno nacional postergó algunos ajustes impositivos. Eso, junto con una posible calma en los mercados globales de crudo, permitió que las estaciones pudieran bajar o mantener precios en lugar de seguir subiendo como venían haciendo.
Cómo venía la evolución
El índice semanal de EcoGo arrancó en 105,8 puntos a mediados de 2025 y llegó a 167,9 en abril de 2026. La escalada se aceleró fuerte después de febrero, pero esta última medición marca la primera pausa clara en la tendencia.