El parque automotor argentino volvió a envejecer en 2025: la edad promedio subió a 14,8 años
A pesar del fuerte repunte en las ventas de autos 0 km durante 2025, el parque automotor de Argentina volvió a envejecer. Según el informe de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) y la consultora Promotive, la edad promedio de los vehículos que circulan por el país aumentó de 14,3 años en 2024 a 14,8 años al cierre del año pasado.
El total de vehículos en circulación llegó a 15.784.385 unidades, con un crecimiento del 1% respecto al año anterior. Hay casi 3 habitantes por cada auto. De ese total, el 82% son autos de pasajeros.
Los autos más viejos
🔹Más de 4,3 millones de vehículos (27,4% del total) tienen más de 20 años de antigüedad, o sea modelos anteriores al 2005.
🔹39,7% tienen entre 10 y 20 años.
🔹Solo el 32,8% son relativamente nuevos, con menos de 10 años.
En las calles argentinas sigue siendo común ver autos del 2000 andando al lado de los últimos modelos.
El repunte de las ventas
Las patentamientos crecieron casi un 50%: pasaron de 414.000 unidades en 2024 a alrededor de 612.000 en 2025. Para este 2026 se espera llegar a 650.000. Suena a un buen número, pero todavía está lejos de lo que hace falta.
Qué se requiere para revertir la tendencia
Para frenar el envejecimiento del parque se deberían vender cerca de 1,1 millón de autos 0 km por año. Hoy se dan de baja apenas unas 45.000 unidades viejas anualmente. Reemplazar los 4,3 millones de vehículos más antiguos es un desafío enorme. Una idea que se mencionó fue un plan canje para retirar los más viejos, pero por ahora no avanza.
Cómo se compara con otros países
Argentina tiene un parque más viejo que la mayoría. Brasil promedia 10,8 años, la Unión Europea 12,7 años, Estados Unidos 12,6 y Japón apenas 8,7 años. Sin cambios estructurales, como duplicar las ventas de forma sostenida o sacar de circulación los autos más antiguos, la tendencia va a seguir.
