Paro de colectivos en el AMBA: la UTA inició retención de tareas por sueldos de marzo sin pagar

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) puso en marcha desde las 00 horas de este jueves 9 de abril una retención de tareas en todas las empresas de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) que todavía no depositaron los sueldos completos de marzo. Es una medida de autodefensa de los choferes para que les paguen lo que les deben. Dota y Metropol anunciaron que pagaron los sueldos de marzo y trabajarán con normalidad.

Los choferes reclaman el pago pendiente de sus haberes. Del lado de las empresas, explican que no pueden cubrir todos los costos porque el precio del gasoil subió alrededor del 25% en el último mes y porque aún no recibieron los subsidios correspondientes a abril. Según las cámaras empresarias, el esquema de ayuda del Estado está desactualizado desde enero y no alcanza para cubrir el valor real del combustible, que ronda los $2.040 a $2.440 por litro frente a los $1.744 que reconoce el gobierno.

Cómo afecta el servicio hoy

El impacto es parcial. Solo cuatro líneas de la empresa MOGSM dejaron de funcionar por completo: la 333, la 407, la 437 y la 707. El resto de los recorridos sigue operando, aunque muchas con una reducción de frecuencia cercana al 30%. Entre las líneas de colectivos del AMBA que se adherirían a la medida de fuerza son: la 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194, 195 y 197. Algunas rutas ya empezaron a normalizarse de a poco tras la acreditación de subsidios previos.

Qué hace el gobierno

La Secretaría de Transporte, a cargo de Fernando Herrmann, recibe hoy a las 11 a las empresas representadas por la AAETA para buscar una salida al conflicto y restablecer el servicio normal. El ministro de Economía, Luis Caputo, también está al tanto del reclamo. La idea es destrabar los fondos pendientes y actualizar los costos para evitar que la situación empeore.

Hasta cuándo dura

La retención de tareas se mantiene hasta que las empresas regularicen el pago de los sueldos de marzo, según informó la UTA. No hay fecha fija de finalización y el conflicto sigue abierto.