Patentes: cuánto se paga en cada provincia y cuáles son los autos que tienen el impuesto más caro

Un informe del Instituto de Economía de la UADE (Ineco) muestra las grandes diferencias que hay en Argentina para pagar la patente de los autos. Este impuesto anual se calcula sobre el valor fiscal del vehículo y es obligatorio para poder circular legalmente. En promedio a nivel nacional equivale al 1,93% de ese valor, pero cada provincia arma su propio sistema y eso genera disparidades fuertes.

Provincias con tasas más altas y más bajas

Las alícuotas van desde el 1,07% hasta el 3,5% del valor del auto.

🔹 Río Negro tiene la más alta (3,5%).

🔹 Le siguen Entre Ríos (3,33%), San Luis (2,94%) y CABA (2,91%).

🔹 Las más bajas son Córdoba (1,07%), Buenos Aires (1,59%) y Mendoza (1,83%).

Cuánto pagan los dueños en la práctica

El impuesto es progresivo: cuanto más caro el auto, más alto es el porcentaje. Los ejemplos concretos del informe son claros:

🔹 Un Volkswagen Gol (gama baja) sale $71.349 al año en Córdoba, $83.940 en Buenos Aires, $156.710 en CABA y $293.790 en Río Negro.

🔹 Un Fiat Cronos (gama media) paga $271.962 en Córdoba, $418.751 en Buenos Aires, $855.302 en CABA y $974.144 en Entre Ríos.

🔹 En los segmentos medio-alto y alto es común superar el millón de pesos anuales en casi todas las provincias. Un auto de alta gama como el Audi Q2 tiene un promedio nacional de $2.344.287 por año.

Cómo se calcula en cada jurisdicción

Algunas provincias aplican una tasa fija para todos los autos. Otras combinan un monto fijo más un porcentaje que sube según el valor del vehículo, y en algunos casos se considera también la antigüedad. Esto hace que dos autos iguales terminen pagando montos muy distintos solo por estar radicados en diferente provincia. El tributo es una fuente importante de recaudación para los gobiernos locales, aunque no siempre está ligado al uso real de las rutas.